TheAC/DC моторен тестов пейкае силно интегрирана система, използвана за цялостно оценка на производителността, надеждността, безопасността и ефективността на двигателя. В зависимост от целта на тестването и изискванията за прецизност, тестовите елементи могат да варират значително.
По -долу са основните елементи, които aAC/DC моторен тестов пейкаобикновено може да оцени, категоризира в няколко групи:
1. Тестване на характеристиките на производителността (основни параметри)
Това е най -фундаменталната и критична категория, предимно оценявайки възможностите на двигателя при стабилна работа -.
Въртящ момент - Скорост характеристика (T - n крива): Измерва изходния въртящ момент на двигателя при различни скорости, начертавайки пълната механична характеристика на кривата. Това е един от най -важните показатели за производителност на двигателя.
Скорост - Характеристика на мощността: Измерва изходната мощност на двигателя при различни скорости.
Карта на ефективността: графично разпределението на ефективността на двигателя в целия му работен диапазон (различни въртящи моменти и скорости). Това е от решаващо значение за оценка на енергията - спестяващи характеристики, особено в приложения като електрически превозни средства и промишлена енергия.
No - Характеристика на натоварването: Измерва параметрите като ток, мощност и скорост, когато двигателят работи на празен ход (без натоварване), използвани за оценка на загубите на желязо и механичните загуби.
Характеристика на натоварването: Оценява работата на двигателя при номинални условия на натоварване и претоварване, като повишаване на температурата, ефективност и коефициент на мощност.
Заключен - Тест на ротора: Заключва ротора на място и измерва входното напрежение, ток и въртящ момент, за да оцени началната производителност.
2. Тестване на електрически параметри
Вход/изходна мощност: Точно измерва електрическата входна мощност и механичната мощност на изхода на двигателя, за да изчисли ефективността.
Напрежение и ток: Мерки работещи напрежение, ток (включително стабилно - състояние и динамично), пиков ток и т.н.
Коефициент на захранване: Оценява въздействието на двигателя върху електрическата мрежа, особено важна за променливотоковите двигатели.
Съпротивление и индуктивност: Измерва параметрите като inter - фазово съпротивление и индуктивност (LD, LQ) на намотките.
Back EMF: Измерва електромоторната сила, генерирана, когато двигателят се върти пасивно, важен за безчетните DC двигатели (BLDC) и постоянните магнитни синхронни двигатели (PMSM).
Устойчивост на изолация: тества работата на изолацията между намотките на двигателя и корпуса, за да се гарантира безопасността.
Hi - Тест за саксия (тест за диелектрична якост): използва високо напрежение за тестване на силата на изолацията на двигателя и предотвратяване на срив.
3. Характерно тестване на динамична реакция и контрол (за серво, стъпка и други контролирани двигатели)
Стъпка Отговор: Прилага внезапна промяна в командата на въртящия момент или скоростта и наблюдава скоростта на реакция, превишаването и времето за уреждане.
Противоположна лента: Тества най -високата честота, при която двигателят може ефективно да следва команди, отразявайки отзивчивостта на системата.
Въртящ момент пулсация: Измерва периодичното изменение на изходния въртящ момент по време на въртене на двигателя, което влияе върху гладкостта на движението.
Колебане на скорост: Измерва незначителни промени в скоростта по време на стабилно - операция на състоянието.
4. Надеждност, продължителност на живота и екологични тестове
Тест за повишаване на температурата: Измерва температурните промени в ключови части като намотки и лагери по време на продължително пълно - работа на натоварване за оценка на дизайна на разсейване на топлината.
Високо/Ниско - Тестване на температурата: Тества изпълнението на двигателя и експлоатацията при екстремни температурни условия.
DAMP топлинен тест: Оценява работата на изолацията и проверки за кондензация във високи - среда на влажност.
Тестване на вибрации и шум (NVH): Измерва нивата на ускоряване на вибрациите, скоростта и шума по време на работа на двигателя, за да се оцени рационалността на механичната структура и електромагнитния дизайн.
Тест за издръжливост/живот: Изпълнява двигателя за продължителни периоди (стотици или дори хиляди часове) при симулирани действителни условия на труд, за да се оцени живота и надеждността му.
Тест за способност за претоварване/пренапрежение: Тества способността на двигателя да издържа на кратко - условия на претоварване и пренапрежение.
5. Други специализирани тестове
Тест за съвпадение на инерция: Оценява характеристиките на реакцията на двигателя при шофиране на натоварвания с различни инерции.
Регенеративен тест за обратна връзка за спирачна енергия (за двигатели на електрическите превозни средства и др.): Тества работата и ефективността на двигателя, действащ като генератор по време на спиране.
EMC/EMI електромагнитни тестове за съвместимост: оценява електромагнитните смущения, генерирани по време на двигателната работа, и имунитетът му към външни смущения (обикновено провеждани в специализирани анехоечни камери, но напредналите тестови пейки могат да интегрират съответните сензори).