TheСтенд за изпитване на тип AC двигателе широка категория с много видове двигатели, включително ниско{0}}скоростни и високо-скоростни AC двигатели.
Електрически шпиндел: Електрическият шпиндел е нова технология, разработена в областта на ЦПУ през последните години, която съчетава линеен двигател и технология с високо-инструмент, извеждайки високо{1}}технологията за рязане на нов етап. Електрическият шпиндел е група, съставена от електрически шпиндел и неговите спомагателни компоненти, включително електрически шпиндел, високо-честотен преобразувател, лубрикатор с маслена мъгла, охлаждащо устройство, вграден-енкодер и устройство за смяна на инструменти.
Технология на електрически шпиндел: високо{0}}скоростна лагерна технология: обикновено използва керамични композитни лагери, които имат добра устойчивост на износване и устойчивост на топлина и могат да увеличат експлоатационния живот няколко пъти; Някои могат също така да изберат електромагнитни плаващи лагери или лагери за статично налягане, които нямат контакт между вътрешната и външната страна и теоретично имат безкраен експлоатационен живот;
Високоскоростна моторна технология: Електрическият шпиндел се състои от двигател и шпиндел, а роторът на двигателя е въртящият се компонент на шпиндела. На теория електрическият шпиндел може да се разглежда като високо-мотор. Неговата основна технология е високо-бързо динамично балансиране;
Смазване: Обикновено нефт и природен газ се използват за времево и количествено смазване; Можете също така да използвате смазване с грес, но скоростта трябва да бъде намалена. Така -нареченото синхронизиране се отнася до впръскване на гориво в определено време в рамките на определен период от време. Количественият се отнася до използването на измервателни устройства за прецизен контрол на количеството масло всеки път. Смазването с нефт и природен газ, от друга страна, включва изпращане на смазочно масло в керамични лагери чрез сгъстен въздух. Контролът на моторното масло е много важен, ако е твърде малко, ще загуби своя смазващ ефект; Когато скоростта на лагера е твърде висока, ще се генерира висока температура поради устойчивостта на смазочното масло.
Охлаждащо оборудване заСтенд за изпитване на тип AC двигател: За да се разсее бързо топлината от високо-въртящия се електрически шпиндел, охлаждащата течност обикновено се вкарва във външната стена на електрическия шпиндел, за да се поддържа в определен температурен диапазон.
Вграден импулсен енкодер: За да се постигне автоматична смяна на инструмента и твърда резба, електрическият шпиндел е оборудван с импулсен енкодер, който може да контролира фазата и да се координира с подаването.
Механизъм за автоматична смяна на инструмента: За да бъде подходящ за обработка, електрическият шпиндел е оборудван с механизми за автоматична смяна на инструмента като дискови пружини и цилиндри за опъващо масло;
Методът на затягане на високо{0}}скоростните режещи инструменти: широко използваните BT и ISO режещи инструменти са доказали, че са неподходящи за високоскоростно рязане. В този контекст високоскоростни-режещи инструменти като HSK, SKI и др.
Оборудване за високочестотно преобразуване на честота: За да се постигне скорост от десетки хиляди или дори стотици хиляди обороти в минута за електрическия шпиндел, е необходим високо-честотен преобразувател, който да накара скоростта на електрическия шпиндел да достигне хиляди до хиляди херца.